Mô tả về giảm xóc khí

Các bộ phận của hệ thống treo bao gồm các bộ phận đàn hồi, thiết bị dẫn hướng, bộ giảm xóc và thanh cân bằng. Các bộ phận đàn hồi thường đề cập đến lò xo cuộn, nhíp lá, lò xo khí, lò xo cao su, v.v. Nếu lò xo khí được sử dụng làm bộ phận đàn hồi trong hệ thống treo, chúng cũng được trang bị bộ giảm xóc có độ giảm chấn thay đổi, máy nén khí, bộ tích lũy, bộ điều khiển, cảm biến chiều cao xe trục trước và sau, cũng như cảm biến gia tốc xe, cảm biến gia tốc mở rộng lò xo khí, v.v. Cảm biến truyền tín hiệu thu thập được đến bộ điều khiển, bộ điều khiển tính toán và sau đó đưa ra hướng dẫn để điều chỉnh độ cứng của lò xo khí và độ giảm chấn của bộ giảm xóc để đạt được trạng thái đàn hồi lý tưởng nhất. Việc ứng dụng công nghệ này là điều mà chúng ta thường gọi là "hệ thống treo khí nén"

Chức năng và ưu điểm chính

Hệ thống treo khí nén cũng có công nghệ nâng gầm tự động truyền thống. Ví dụ, ở tốc độ cao trên đường cao tốc, chiều cao xe tự động hạ xuống, cải thiện độ bám đường và đảm bảo độ ổn định tuyệt vời ở tốc độ cao đồng thời giảm sức cản của gió và mức tiêu thụ nhiên liệu. Khi di chuyển trên những con đường gập ghềnh ở tốc độ chậm, khung gầm tự động nâng lên để cải thiện khả năng cơ động.

Hơn nữa, hệ thống treo khí nén tự động duy trì độ cân bằng của xe, duy trì chiều cao không đổi bất kể tải trọng. Điều này đảm bảo hành trình lò xo không đổi trong mọi điều kiện tải, hầu như không ảnh hưởng đến đặc tính hấp thụ va đập. Điều này đảm bảo dễ dàng kiểm soát ngay cả khi tải đầy.

Phụ tùng đề xuất

---

 

Trưng bày cửa hàng và kho

---