Nguyên tắc hoạt động

Điều chỉnh áp suất không khí: Thông qua máy nén không khí (bơm không khí) vào túi khí hoặc giải phóng không khí, điều chỉnh động áp suất không khí để thay đổi độ cứng của lò xo.

Điều khiển thích nghi: Với đơn vị điều khiển điện tử (ECU) và cảm biến, theo dõi thời gian thực của tải trọng xe, điều kiện đường và tình trạng lái xe,điều chỉnh áp suất không khí tự động để tối ưu hóa sự thoải mái và ổn định.

Cân bằng tải: Khi tải của xe tăng, túi khí tự động thổi phồng để duy trì chiều cao của thân xe;Giảm chiều cao của ống xả khi tải giảm để tránh "sự sụp đổ đuôi".

Vai trò chính

Túi khí đóng một vai trò đa diện. Nó hấp thụ hiệu quả rung động từ đường hoặc bên ngoài, làm giảm tác động đến cơ thể hoặc thiết bị, cũng như tiếng ồn, do đó tăng sự thoải mái lái xe.Bằng cách điều chỉnh áp suất không khí để thay đổi độ cứng và chiều cao của hệ thống treo xe, nó cải thiện sự ổn định của xe trong đường cong, phanh hoặc dưới tải. Nó tự động thích nghi với thay đổi tải bằng cách điều chỉnh chiều cao và độ cứng của nó,rất quan trọng đối với xe tải và xe buýt để duy trì điều kiện hoạt động tối ưuHơn nữa, thông qua hấp thụ va chạm và kiểm soát rung động, nó làm giảm sự mệt mỏi trên các bộ phận xe hoặc thiết bị khác, kéo dài tuổi thọ tổng thể.so với các lò xo thép thông thường, các túi khí đệm không khí cung cấp hiệu suất tốt hơn với trọng lượng ít hơn, góp phần giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.