Nguyên tắc chức năng

Khi bánh xe gặp va chạm, chúng di chuyển lên xuống, nén buồng khí. Không khí bên trong được nén rồi bật lại, hấp thụ lực va đập và rung động, thay thế chức năng đệm của lò xo thép truyền thống.

Nguyên lý điều chỉnh độ cao: Máy bơm không khí làm phồng buồng khí, làm tăng áp suất không khí và làm cho buồng nở ra, giãn ra từ đó nâng cao thân xe. Van điện từ giải phóng không khí ra khỏi buồng, làm giảm áp suất và khiến nó co lại, hạ thấp xe. Hệ thống tự động giám sát độ cao của cả bốn bánh, liên tục bổ sung hoặc xả không khí theo thời gian thực để duy trì độ thăng bằng của xe.

Đề xuất các bộ phận

---

 
 

Hiển thị công ty

---