Thông số kỹ thuật

Nguyên tắc hoạt động

Thu thập tín hiệu: Các cảm biến như tốc độ xe, góc lái, gia tốc cơ thể,và di chuyển bánh xe truyền dữ liệu đến ECU ở tần số từ vài trăm đến vài ngàn lần mỗi giây.
Quy định hiện tại: ECU phát ra một dòng điện 0,3 ≈ 1,6A (phạm vi điển hình) cho cuộn chất hấp thụ xung dựa trên điều kiện hoạt động.
Sự thay đổi damping: Các hạt từ trong chất lỏng từ nhanh chóng tạo thành chuỗi dưới ảnh hưởng của từ trường, cản trở dòng chảy dầu,và tăng lực dập (làm cho bộ giảm va chạm cứng hơn)Khi dòng chảy giảm, các hạt phân tán, và dầu chảy trơn tru, làm giảm lực dập (làm cho bộ giảm va chạm mềm hơn).
Thời gian thực Khóa vòng lặp: ECU liên tục so sánh các lực giảm áp mục tiêu và thực tế, điều chỉnh năng động đầu ra và đảm bảo sự ổn định của tư thế xe.