logo
Nhà Sản phẩmGiảm xóc không khí

Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD

Chứng nhận
Trung Quốc Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Chúng tôi đã làm việc với Depin trong nhiều năm, và mỗi lô hàng đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất.

—— David

Trong một thị trường cạnh tranh, Phụ tùng ô tô Depin mang lại cho chúng ta lợi thế. Sản phẩm của họ đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cấp OEM nhưng với mức giá cạnh tranh hơn nhiều, điều này mang lại cho chúng ta một biên lợi nhuận tốt. Thợ lắp đặt của chúng tôi thích độ bền của sản phẩm, điều này thúc đẩy các đơn đặt hàng lặp lại. Đó là một sự hợp tác mang lại lợi nhuận liên tục.

—— Mô-ha-mét

Trong hơn 3 năm, Depin Auto Parts đã là nhà cung cấp đáng tin cậy của chúng tôi vì một lý do đơn giản: chất lượng hoàn hảo. Hiệu suất ổn định của họ đã dẫn đến việc khách hàng của chúng tôi trả lại gần như bằng không, điều này trực tiếp củng cố uy tín thương hiệu của chúng tôi. Họ không chỉ là một nhà cung cấp; họ là một đối tác thực sự lâu dài trong sự phát triển.

—— john

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD

Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD
Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD

Hình ảnh lớn :  Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: DPATP
Chứng nhận: ISO CE
Số mô hình: Đối với Mercedes-Benz 222 2WD
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 mảnh
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Hộp carton
Thời gian giao hàng: 3-15 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Khả năng cung cấp: 5000 mảnh/tháng

Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD

Sự miêu tả
OE không.: 2223204813 Ứng dụng: Đối với Mercedes-Benz 222 2WD
Chức vụ: Mặt trước bên trái và phải Vật liệu: Thép + Nhôm + Cao su
Bảo hành: 12 tháng Thời gian giao hàng: 3-15 ngày

Máy hút sốc khí treo phía trước2223204813 choMercedes-Benz 222 2WD

Parameter củaMercedes-Benz 222 2WD Lối treo phía trước

Tên sản phẩm

Mercedes-Benz 222 2WDMáy hút sốc không khí

Mô hình xe hơi

Mercedes-Benz 222 2WD

Số phần

2223204813

Năm sản xuất

2011-2016

Thương hiệu

DPATP

Vị trí

Mặt trước trái và phải

Bảo lãnh

12 tháng

Tình trạng của bộ phận

Mới

 

Mô tả các chất hấp thụ sốc không khí

Là một loại hệ thống treo cho ô tô, treo khí ô tô thường bao gồm ba loại cảm biến gia tốc cơ thể hoạt động theo các hướng khác nhau.Các cảm biến này bao gồm một máy nén không khí, một đơn vị lưu trữ năng lượng, một đơn vị điều chỉnh, cảm biến chiều cao cơ thể cho trục phía trước và phía sau, và bốn cảm biến gia tốc máy bay.Bằng cách điều chỉnh không khí trong bộ hấp thụ va chạm hoặc buồng không khí, hệ thống treo không khí có thể được điều chỉnh để đạt được mức độ damping mong muốn, do đó ổn định vị trí bình đẳng của xe.không yêu cầu sử dụng van xả để giải phóng không khíTùy thuộc vào vị trí của túi khí, có hai cấu hình phổ biến cho các hệ thống treo khí: một nơi túi khí được lắp đặt riêng biệt bên ngoài xe,và một cái khác khi nó được tích hợp trong bộ giảm va chạm.

Chức năng và lợi thế chính

Lớp treo khí đạt được hiệu ứng điều chỉnh độ vững chắc và chiều cao của xe bằng cách thay đổi dung lượng của khí bên trong lò xo khí.nó có thể tự động hạ độ cao của xe khi lái xe ở tốc độ cao, do đó làm giảm sức chống gió và tăng hiệu suất điều khiển và ổn định của xe. Khi lái xe trên đường có gốc, hệ thống treo khí có thể tự động nâng chiều cao của xe,do đó cải thiện khả năng điều hướng địa hình không bằng phẳng và cho phép xe xử lý các điều kiện như vậy dễ dàng hơnNgoài ra, treo khí có thể cung cấp trải nghiệm lái xe mượt mà hơn bằng cách giảm rung động và tác động lên thân xe, dẫn đến trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cho hành khách.

Hình ảnh sản phẩm


 

Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 0
Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 1
Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 2
Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 3

Đề xuất các phần


Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 4

 

Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 5

Hiển thị cửa hàng và kho


Mặt trước bên phải sốc khí mùa xuân Strut 2223204813 Lớp hút sốc khí nén cho Mercedes-Benz 222 2WD 6

Chi tiết liên lạc
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.

Người liên hệ: Miss. Rosy

Tel: +8618127876020

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)