OEM A1673200503  Bán buôn nhà máy Phụ tùng Hệ thống treo khí nén  Giảm xóc cho  Mercedes-Benz 167/GLS Maybach.

Câu hỏi thường gặp

Q1. Hàng hóa của tôi sẽ đến trong bao nhiêu ngày?
A: Sau khi chúng tôi nhận được thanh toán của bạn, hàng hóa sẽ đến trong 3-15 ngày.

Q2. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: Chúng tôi hỗ trợ alipay, liên kết thanh toán alibaba và T.T.

Q3. MOQ cho mỗi mặt hàng là gì?
A: 1 chiếc.

Q4. Công ty của bạn đã kinh doanh trong lĩnh vực phụ tùng ô tô được bao nhiêu năm?
A: Công ty chúng tôi được thành lập vào năm 1999. Chúng tôi đã hoạt động trong lĩnh vực này hơn 24 năm.

Q5. Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi là nhà máy có công ty thương mại.

Q6. Công ty của bạn cung cấp những sản phẩm nào?
A: Phụ tùng hệ thống treo. Giảm xóc khí, giảm xóc cảm ứng, giảm xóc thủy lực, cụm giảm xóc, túi khí, bơm khí, van phân phối.

Cách sử dụng

1. Lắp đặt Bolt-On trực tiếp: Được thiết kế đặc biệt cho các kiểu xe, mẫu xe cụ thể và thường là các phạm vi năm/cắt tỉa, giảm xóc PnP khớp với các điểm lắp đặt ban đầu (giá đỡ trên, khuyên, clevis) một cách hoàn hảo.

2. Không cần sửa đổi:  Việc lắp đặt **loại bỏ nhu cầu cắt, hàn, khoan hoặc chế tạo các giá đỡ tùy chỉnh. Chúng là các thành phần "tháo và thay thế" thực sự.

3. Quy trình cài đặt đơn giản:
* Tháo giảm xóc cũ.
* Vặn giảm xóc PnP mới vào cùng một vị trí.
* Kết nối lại bất kỳ thành phần liên quan nào (ví dụ: đầu nối điện tử cho bộ giảm chấn thích ứng, lò xo cuộn dây được lắp ráp trước).

4. Tương phản với Non-PnP:  Giảm xóc Non-PnP thường đòi hỏi những sửa đổi đáng kể cho xe hoặc giảm xóc (giá đỡ tùy chỉnh, thay đổi cánh tay đòn) để phù hợp, làm tăng thêm sự phức tạp và chi phí.

5. Các trường hợp sử dụng phổ biến:
Nâng cấp hiệu suất: Thay thế giảm xóc OEM đã mòn bằng các bộ phận hậu mãi hiệu suất cao hơn.
Bộ hạ thấp/Coilovers:  Nhiều lò xo hạ thấp phổ biến và hệ thống coilover hoàn chỉnh sử dụng thiết kế PnP.
Bộ giảm chấn điện tử:  Thay thế giảm xóc thích ứng kết nối trực tiếp với hệ thống dây điện của nhà máy xe.

6. Lợi ích chính:
Cài đặt dễ dàng và nhanh hơn: Lý tưởng cho những người đam mê DIY và giảm thời gian lao động trong cửa hàng.
Chi phí thấp hơn: Tránh các chi phí liên quan đến công việc chế tạo tùy chỉnh.
Độ tin cậy cao hơn:  Kỹ thuật chính xác giảm thiểu rủi ro về các vấn đề về độ vừa vặn hoặc các điểm căng thẳng do sửa đổi gây ra.
Khả năng tương thích bảo hành:  Thường giúp bảo toàn bảo hành của nhà sản xuất xe (xác minh các chi tiết cụ thể) vì không có thay đổi vĩnh viễn nào được thực hiện.

7. Các cân nhắc quan trọng (Ngay cả đối với PnP):
Xác minh khả năng tương thích chính xác:  Đảm bảo giảm xóc PnP được chỉ định cho năm, kiểu, mẫu và kiểu xe *cụ thể* của bạn.
Căn chỉnh sau khi lắp đặt: Luôn căn chỉnh bánh xe chuyên nghiệp sau khi thay giảm xóc/giảm xóc.
Kiểm tra hệ thống điện tử:  Đối với bộ giảm chấn thích ứng, hãy xác nhận hiệu chuẩn và nhận dạng thích hợp của hệ thống điều khiển của xe.

Về bản chất: Giảm xóc Plug and Play được thiết kế để lắp đặt dễ dàng, vừa với hệ thống treo của xe bạn như một bộ phận phù hợp hoàn hảo – chỉ cần tháo bu-lông bộ phận cũ và vặn bộ phận mới vào. Không cần công việc tùy chỉnh.

Các mặt hàng bán chạy nhất

Về chúng tôi