OEM Fit 211 320 9313Phòng treo coilover phổ quát Máy hấp thụ sốc không khí phía trước bên trái choMercedes-Benz 211/219 2 bánh xe.

Hình ảnh sản phẩm

Làm thế nào nó hoạt động

1. Không khí thay vì suối: Thay vì sử dụng suối cuộn kim loại như treo thông thường, treo không khí sử dụng túi khí cao su mạnh mẽ, linh hoạt (thường được gọi là suối không khí hoặc luồng).

2. Lấp đầy bằng không khí: Một máy nén không khí bơm không khí vào túi khí này.

3. Giữ xe: Không khí áp suất bên trong túi hỗ trợ trọng lượng của xe.

4Ứng dụng hấp thụ va chạm: Khi bạn đụng vào một va chạm, không khí bên trong túi nén. Sự nén này hấp thụ cú sốc và cho phép bánh xe di chuyển lên một cách trơn tru.

5. Rebounding: Sau khi va chạm, không khí nén mở rộng một lần nữa, đẩy bánh xe trở lại vị trí bình thường của nó và giữ mức xe.

Lợi ích

1. Lái xe mượt mà hơn: Lớp treo không khí thường cung cấp một hành trình thoải mái và mượt mà hơn so với các lò xo thông thường, đặc biệt là trên những con đường gồ ghề và gồ ghề. Nó hấp thụ cú sốc tốt hơn.

2. Độ cao điều chỉnh: Bạn có thể dễ dàng nâng hoặc hạ độ cao xe:
Nâng nó lên để có thể thoát khỏi mặt đất tốt hơn trên địa hình gồ ghề hoặc khi bị tải nặng.
Giảm nó xuống để dễ dàng vào / ra, khí động học tốt hơn (tiết kiệm nhiên liệu) hoặc trông thể thao hơn khi đậu xe.

3. Mức độ dưới tải: Ngay cả khi mang tải trọng hoặc kéo, treo khí có thể tự động (hoặc thủ công) thêm không khí để giữ cho xe

bình thường và ổn định, duy trì khả năng điều khiển tốt và mục tiêu đèn pha.

Nói tóm lại: Lớp treo khí sử dụng túi khí áp suất thay vì lò xo kim loại để hỗ trợ xe và hấp thụ va chạm, cung cấp một chuyến đi mượt mà hơn và khả năng điều chỉnh chiều cao của xe.

 

Về chúng tôi

---