Bộ giảm xóc treo sau DPATP 4Z7616051A cho Audi A6 Allroad quattro

Thực hiện điều chỉnh chiều cao thân xe thích ứng

Thích ứng với các điều kiện đường khác nhau: Xe có thể tự động hoặc thủ công điều chỉnh chiều cao thân xe theo điều kiện đường lái xe. Ví dụ, khi đi qua các đoạn đường địa hình, chiều cao thân xe được nâng lên để tăng khoảng sáng gầm xe và cải thiện khả năng vượt địa hình; khi lái xe ở tốc độ cao, chiều cao thân xe được hạ xuống để giảm sức cản của gió và tăng cường độ ổn định khi lái xe.
Tiện lợi khi chất hàng: Khi chất hàng hóa hoặc hành khách lên xuống xe, chiều cao thân xe có thể được hạ xuống để tạo điều kiện thuận lợi cho việc chất dỡ hàng hóa hoặc việc ra vào của mọi người, đặc biệt phù hợp với các loại xe thương mại, xe sedan hạng sang và các mẫu xe khác.

Công nghệ chính

Lựa chọn vật liệu: Vật liệu bên trong của bộ giảm xóc cần có độ cứng cao và khả năng chống nén, và các vật liệu thường dùng bao gồm hợp kim nhôm, nhựa kỹ thuật và cao su cường độ cao.
Công nghệ niêm phong: Đảm bảo bộ giảm xóc được niêm phong tốt để ngăn ngừa rò rỉ khí. Sử dụng vòng đệm hiệu suất cao và công nghệ gia công chính xác để đảm bảo hiệu quả niêm phong.
Công nghệ phân tích động lực học: Sử dụng công nghệ mô phỏng máy tính để phân tích hành vi của bộ giảm xóc trong các môi trường rung động khác nhau để tối ưu hóa thiết kế và cải thiện hiệu suất.
 

Các mẫu thanh chống treo khí nén được đề xuất

Trưng bày cửa hàng và kho hàng

---