Đưa ra các máy hấp thụ cú sốc Bentley Continental Flying Spur

 Các bộ chống va chạm treo khí được sử dụng bởi Bentley Flying và Bentley Continental thay đổi chiều cao của thân xe bằng cách sạc không khí để điều chỉnh áp suất không khí trong lò xo không khí,thích nghi với các kịch bản lái xe khác nhau, giảm thân xe để giảm kháng khí và cải thiện sự ổn định khi lái xe ở tốc độ cao, và tăng thân xe để tăng khả năng đi lại trong trường hợp đường không ổn định,mà có thể lọc tốt các bumps và rung độngVà tự động điều chỉnh chiều cao của cơ thể theo tải trọng xe để duy trì sự cân bằng và ổn định.Bentley Dash mới có bộ amortizer van kép, với hai van nén và căng riêng biệt phân biệt chính xác giữa chế độ thoải mái và chế độ thể thao.khả năng chống lăn là mạnh mẽBentley Continental sử dụng các bộ giảm va chạm có thể điều chỉnh,có thể được điều chỉnh bằng hệ thống điều khiển điện tử hoặc thiết bị cơ học theo nhu cầu của người lái xe và điều kiện đường, để tìm thấy sự cân bằng giữa việc xử lý và thoải mái. sau khi điều chỉnh lại, các vỏ treo và thanh chống nghiêng được tăng cường,cải thiện hơn nữa hiệu suất xe giữa thể thao và thoải mái.​

Số lượng của Bentley liên quanFlying Spur ContinentalĐộng lực treo

Hình ảnh sản phẩm

Giấy chứng nhận