Nguyên tắc hoạt động

Máy giảm sốc chung của ô tô sử dụng công nghệ giảm bớt thủy lực, và quá trình làm việc chủ yếu được chia thành hai giai đoạn: nén và bật lại.xe gặp va chạm, bánh xe tăng lên để nén hệ thống treo, thanh piston của bộ giảm va chạm di chuyển xuống,và dầu thủy lực bên trong chảy qua van để tạo ra lực damping và hấp thụ cú sốc để giảm rung động cơ thểTrong giai đoạn bật lại, bánh xe quay trở lại vị trí bình thường, hệ thống treo phục hồi, thanh píton di chuyển lên,và dầu thủy lực trở lại thông qua các kênh khác nhau để kiểm soát tốc độ hồi phục mùa xuân, ngăn chặn cơ thể rung quá nhiều, và thúc đẩy xe nhanh chóng phục hồi ổn định.

Tác động

Các bộ phận bảo vệ xe
Máy giảm va chạm có thể giảm thiệt hại cho các bộ phận khác của xe (như khung, thân xe, bánh xe, vv) do rung động thường xuyên và va chạm.nó làm giảm mài mòn và mệt mỏi giữa các thành phần.
Ví dụ, đối với vòng bi bánh, khử va chạm tốt có thể làm giảm tải trọng bổ sung do va chạm đường và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.

Hình ảnh sản phẩm

Sản phẩm phổ biến

Dòng máy hấp thụ va chạm

Giấy chứng nhận