Nguyên tắc hoạt động

Hệ thống treo không khí: Bằng cách điều chỉnh áp suất không khí để thay đổi chiều cao và độ cứng của bộ giảm va chạm, để thích nghi với các điều kiện đường khác nhau và điều kiện tải.Người lái xe có thể chọn các chế độ treo khác nhau theo nhu cầu của họ.

Cảm biến cảm ứng: Được lắp đặt trong hoặc xung quanh bộ giảm sốc để theo dõi tình trạng chuyển động của xe và chiều cao treo trong thời gian thực.và những thay đổi năng động khác.

Hệ thống điều khiển: Theo dữ liệu cảm biến cảm ứng,hệ thống điều khiển sẽ tự động điều chỉnh áp suất không khí để duy trì hiệu ứng hấp thụ cú sốc tốt nhất và tư thế xe để đảm bảo sự ổn định và an toàn của việc lái xe.

Ưu điểm

Điều chỉnh năng động: Hệ thống có thể phản ứng với những thay đổi trong điều kiện đường trong thời gian thực và tự động điều chỉnh các đặc điểm treo để cải thiện sự thoải mái và an toàn lái xe.
Chống cú sốc cao hơn: Máy chống cú sốc treo bằng không hấp thụ cú sốc tốt hơn và giảm truyền rung so với các hệ thống treo thông thường.
Điều khiển tốt hơn: Hệ thống treo tối ưu hóa cải thiện sự ổn định của xe, đặc biệt là ở tốc độ cao và trong các đường cong.

Các mô hình khác củaHình lưng không khí