Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
OE NO.: | 4473204600 | Bảo hành: | 1 năm |
---|---|---|---|
Mô hình xe: | cho Mercedes-Benz 447 448 | Điều kiện: | Mới |
Chất lượng: | Chất lượng cao | Màu sắc: | Màu đen |
Làm nổi bật: | 4473204600 Máy hút giật điều chỉnh bằng không khí,Benz 447 Máy hút va chạm có thể điều chỉnh bằng không khí,4473204600 Máy hấp thụ sốc không khí |
4473204600 Đối với Mercedes Benz 447 448 Hệ thống đệm không khí Động khí
Lý thuyết
• Quy định áp suất không khí:Các hệ thống treo không khí sử dụng áp suất không khí để điều chỉnh chiều cao và độ chắc của treo xe. Bằng cách tăng hoặc giảm áp suất không khí, các hệ thống treo không khí có thể điều chỉnh độ cao và độ chắc của treo xe.Kéo có thể được nâng lên hoặc hạ xuống.
• túi khí hoặc Air Struts:Đây là các thành phần chính thay thế các lò xo dây chuyền truyền thống hoặc lò xo lá. Chúng chứa không khí và được thiết kế để cung cấp một chuyến đi trơn tru bằng cách hấp thụ sốc đường.
• Máy nén và máy bơm: Máy nén chịu trách nhiệm bơm không khí vào túi khí hoặc chân không để tăng áp suất và nâng xe lên. Máy bơm được sử dụng để giải phóng không khí,giảm xe xuống.
• Đơn vị điều khiển:Đây là bộ não của hệ thống,được nhận dữ liệu từ các cảm biến khác nhau và điều chỉnh áp suất không khí để duy trì chiều cao và đặc điểm giảm áp mong muốn.
• Cảm biến: Chúng bao gồm các cảm biến chiều cao, cảm biến tốc độ và đôi khi các máy đo tốc độ, cung cấp dữ liệu thời gian thực về vị trí, tốc độ và chuyển động của xe cho đơn vị điều khiển.
• Kiểm soát damping: Hệ thống cũng có thể kiểm soát lực damping, đó là sức đề kháng với cuộn và độ cao của xe.Điều này đạt được bằng cách điều chỉnh luồng không khí vào và ra khỏi túi khí hoặc đệm.
• Đặt nét tải: Các hệ thống treo khí có thể tự động điều chỉnh để duy trì chiều cao lái xe không đổi ngay cả khi tải trọng của xe thay đổi, đảm bảo sự ổn định và thoải mái.
• Độ cao lái thích nghi: Một số hệ thống có thể điều chỉnh độ cao lái dựa trên điều kiện lái xe,chẳng hạn như hạ xe ở tốc độ cao để có khí động học tốt hơn hoặc nâng nó lên đường ngoài đường để có độ cách đất tốt hơn.
• Khám phá rò rỉ: Hệ thống được thiết kế để phát hiện bất kỳ rò rỉ nào trong túi khí hoặc đường dẫn không khí có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn của treo.
• Hiệu quả năng lượng:Các hệ thống treo bằng không khí thường tiết kiệm năng lượng hơn các hệ thống thủy lực truyền thống vì chúng sử dụng không khí, một môi trường có sẵn dễ dàng hơn và ít tiêu thụ năng lượng.
• Giảm tiếng ồn: Bằng cách cung cấp một chuyến đi phù hợp hơn, các hệ thống treo khí có thể giảm tiếng ồn và rung động đường bộ, dẫn đến môi trường cabin yên tĩnh và thoải mái hơn.
Những nguyên tắc này làm việc cùng nhau để cung cấp một hệ thống treo có thể điều chỉnh, thoải mái và có khả năng thích nghi với các điều kiện lái xe khác nhau.
Nhà máy
Chúng ta có thể giúp nhiều hơn nữa
Người liên hệ: Miss. Rosy
Tel: +8618127876020