Máy giảm va chạm cảm ứng ô tô thường được lắp đặt giữa hệ thống treo và thân xe, và cấu trúc bên trong kết hợp công nghệ cảm ứng điện từ.Vỏ của nó thường được làm bằng vật liệu kim loại mạnh mẽ để chịu được các lực khác nhau trong xe, và cuộn dây bên trong và vật liệu từ tính là các bộ phận chính để thực hiện chức năng hấp thụ cú sốc cảm ứng.

Vai trò chính

Máy chống va chạm cảm ứng cung cấp độ chính xác cao trong việc hấp thụ va chạm bằng cách cho phép điều khiển chính xác dòng điện,tăng cường điều chỉnh damping và cải thiện cả hiệu ứng hấp thụ sốc và sự ổn định của xeChúng cung cấp phản hồi thời gian thực với những thay đổi trong điều kiện đường bộ và tình trạng chuyển động của thiết bị, nhờ phản hồi cảm biến cho phép điều chỉnh damping ngay lập tức.sự vắng mặt của ma sát giữa chất lỏng và van làm giảm sự hao mòn cơ học, do đó kéo dài tuổi thọ của các chất chống va chạm.Máy giảm sốc cảm ứng góp phần lái xe mượt mà hơn và tăng cường an toàn.