Hỗ trợ nâng cửa sau 51247350837 cho BMW X1 F48 F49

Bảng giới thiệu sản phẩm

Khi chúng ta gửi lệnh chuyển đổi thông qua nút bên trong, điều khiển từ xa hoặc nút phía sau, đơn vị điều khiển nhận được tín hiệu và bắt đầu động cơ.,và thông qua phản hồi của cảm biến, đơn vị điều khiển dừng động cơ khi cửa hậu đạt đến vị trí đặt để hoàn thành việc mở và đóng cửa hậu.cảm biến chống chèn và cảm biến vị trí làm việc cùng nhau để đảm bảo hoạt động an toàn và chính xác của cửa sauThiết kế thông minh và nhân bản của cấu trúc hỗ trợ cửa sau điện cung cấp sự tiện lợi và an toàn lớn, đó là một hiện thân quan trọng của trí thông minh ô tô hiện đại.

Thành phần cấu trúc

Bộ phận động cơ: Đó là nguồn năng lượng của thanh hỗ trợ cửa sau điện. Nó thường sử dụng động cơ DC,có thể chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để cung cấp năng lượng cho việc mở và đóng cửa sau.
Cơ chế truyền tải: Nó thường bao gồm bánh răng, giá đỡ, giun, bánh xe giun, v.v.Chức năng của nó là để chuyển đổi chuyển động xoay của động cơ thành chuyển động tuyến tính để thúc đẩy sự mở rộng và thu hồi của thanh hỗ trợ.
Cây kính thiên văn: Đây là một thành phần trực tiếp để đạt được sự hỗ trợ và chuyển động của cửa hậu. Nó thường được làm bằng hợp kim nhôm hoặc thép bền cao.Nó có sức mạnh tốt và ổn định và có thể đạt được chuyển động kính thiên văn trơn tru trong khi mang trọng lượng của cửa hậu.
Cảm biến: Nó bao gồm cảm biến vị trí và cảm biến áp suất.Các cảm biến vị trí được sử dụng để phát hiện vị trí thiên văn của thanh hỗ trợ để kiểm soát chính xác mức độ mở và đóng của cửa sau; cảm biến áp suất được sử dụng để phát hiện sức đề kháng của cửa hậu trong quá trình di chuyển để đạt được các chức năng an toàn như chống chèn.
Mô-đun điều khiển: Nhận tín hiệu từ các công tắc trong xe, phím điều khiển từ xa, v.v., điều khiển hoạt động của động cơ, phối hợp các hành động khác nhau của thanh hỗ trợ cửa sau điện,và đảm bảo rằng nó hoạt động chính xác và an toàn theo hướng dẫn của người dùng.

Hình ảnh sản phẩm

---

 

Giấy chứng nhận và lợi thế

---